KTM近来在海外发布了2023款的入门级探险车型--390 Adventure，新改版的车型比照上一代又略微加强了一点，新推出的2023款的官方名称是 390 Adventure SW。

  新版别的390 ADV SW最大的不同便是轮毂的调配，官方将上一代车型的10 辐铸造车轮换成了更轻的辐条车轮（标准仍为前 19 英寸、后 17 英寸），并带有黑色阳极氧化铝轮辋，这也算是进一步提升了越野才能。

  新款车型一起也选用了2023年主打的涂装调配，而详细的花样规划创意则是来自KTM“丰厚的拉力赛车传统”。新版花的规划上比老版别车型多了一些细节处理，层次显得更为丰厚。

  WP Apex 倒立式前叉和 WP Apex 后避震器悬挂，两者均可调理（43 毫米前叉的紧缩和回弹阻尼，170mm的行程；后部绷簧预载和回弹阻尼，175mm行程）。

  制动标准相同没改动，选用 Brembo 印度制作的 ByBre 系列套件，前轮有 320mm 制动盘和 4 活塞卡钳，后轮有 230mm 制动盘+ByBre单活塞卡钳。

  辅佐体系有MTC牵引力操控、电子油门、弯道ABS（可翻开越野形式）和滑动离合器，这些电控辅佐信息都能够终究靠5英寸的全彩TFT外表检查。别的两级可调的挡风玻璃、海外版仍是装备CONTINENTAL TKC70 轮胎、14.5L的油箱。

  KTM 表明 390 Adventure 将有两个版别可选，新推出的辐条轮版价格为7399美元，之前的铸铝轮版价格为6799美元。（差价600美元约 RMB 4100元）

  目前国内在售的KTM 390 ADV铸铝轮毂版别车型起价格为53800元，我们以为后续进入的辐条轮版价格会是多少呢？