针对双聚散是否有聚散踏板的问题，双聚散指的不是两个聚散踏板，而是一个双聚散变速箱。所以双聚散轿车没有聚散踏板，变速箱归于手动变速箱。这样的变速箱作业形式能够有用提高发动机的作业效率。

  其实最早的双聚散传动系统早在20世纪）80年代就呈现了，其时powershift缩写为DSG，首要运用在在赛车上，能够有用改进行进中动力中止的现象，让轿车的动力更安稳平顺。一般豪华车品牌上都会装置双聚散传动系统。

  双聚散最大的长处是两组聚散器分工清晰。比较手动挡，换挡速度更快，驾驭体会极佳。双聚散变速箱能够让轿车内行进过程中坚持适宜的行进速度，然后愈加省油省油，动力输出愈加安稳。

  今日，本文为您介绍带聚散器踏板的双聚散器，以及相关联的内容。看完这篇文章，相信你现已对这样的一个问题知道了。双聚散变速箱是一项十分高科技的变速箱技能，它的呈现也让轿车的动力系统愈加智能化。