许多人在开车的时分会常常把刹车和聚散器弄混，一般减速的时分需求踩刹车，可是刹车和聚散器可以一同踩吗？信任许多人是不知道的，聚散器式发动机和变速箱之间的别离设备。纯自动挡的轿车只要刹车和油门，不会有聚散器。可是手动挡或许手自一体的车，仍是有刹车和聚散器的。刹车和聚散器可以一同踩吗？老司机告知你正确的次序，懊悔没有早看到。

  刹车和聚散器一同踩可以尽可能的防止轿车熄火可是也会让聚散器受损，时刻一长，聚散器的寿数就大大减短。不过我们都知道在学车的时分，教练会要求两个一起踩，这主要是防止轿车熄火，对新手在开车速度比较慢的情况下，假如不理聚散器，车辆熄火，考试就不通过了。

  假如是在高速上开车，车速很快，前方呈现紧迫状况就必须要立刻制动。假如先踩聚散器再踩刹车，制动间隔变大，这样就十分简单导致事端。由于动力输出中止，发动机转速也会下降，液压体系输出压力减小，车轮不受发动机操控就十分简单导致事端，是很风险的。

  假如是先聚散后刹车来紧迫刹车的话，就空档滑行了，这会对刹车间隔发生必定的影响。要是遇到路面拥堵，用半聚散的方法会影响寿数又损耗动力。正确的操作应该是先踩刹车，车速降下来到快要中止的时分再踩聚散器，这样才是最安全的。其实许多时分，刹车和聚散器，许多车主底子不会考虑，都是习惯性的行为。