Light Blue自行车最早是在1895年开端投入生产的，阅历了百年的开展各项装备功用也渐渐变得好了。

  那时，它们应该是用锯齿形钢制成的，而不是用Darwin Two Way Street的规整的TIG焊接来完结的。至于Darwin的液压制动器和22个Shimano STI齿轮（比1895年多了21个），也是继续不断的开展的成果。

  Light Blue将Darwin描绘为一辆“简便、快速、钢制大街自行车”，它能够包含通勤、处理拖道问题，乃至是轻量级游览。

  结构资料以Reynolds 五颜六色725钢的方式出现在群众视界中，这绝大多数都是Reynolds 531的一个衍生产品。直到今日，Reynolds 531在环法自行车赛上的成功也比其他任何车型都要多。

  Light Blue逐步增强了Darwin的多功用性，使得自行车更好的与变速器，单速和轮毂齿轮设置一同运转。并且在右侧座椅上有一个裂口，能够让你装置像Gates碳带传动这样的经用皮带。

  车架和叉子都有空间包容45mm的轮胎，用于碎石和越野行进，还能够包容适当粗的35mm轮胎和挡泥板，用于全年在糟糕的道路上行进。

  除此之外，在自行车分量上，新一代的自行车也更轻了一点，即便还带着它那不是很轻的2100g车架和1050g叉子。

  它也有更好的“平流层刹车”，让人感觉更舒适。（任何批判今日的液压盘的人都不是在侧拉式轮辋刹车的角度上提出来的，这种刹车仅仅名义上的“刹车”，尤其是在雨天。）